نشریه‌ی علمی مهندسی پزشکی زیستی

شماره جاری

بر اساس شماره‌های نشریه

بر اساس نویسندگان

بر اساس موضوعات

نمایه نویسندگان

نمایه کلیدواژه ها

درباره نشریه

اهداف و چشم انداز

اعضای هیات تحریریه

اصول اخلاقی انتشار مقاله

بانک ها و نمایه نامه ها

پیوندهای مفید

پرسش‌های متداول

فرایند پذیرش مقالات

اخبار و اعلانات

اثر سرعت پدال زدن و مقاومت در برابر پدال زدن در محل‌های ممکنة پدال زدن بر رفتار عضله‌ها و مفصل‌های پا در دوچرخة ثابت: مطالعة پارامتریک

نوع مقاله : مقاله کامل پژوهشی

نویسندگان

1 کارشناسی ارشد مهندسی پزشکی- بیومکانیک، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز

2 دانشیار، گروه بیومکانیک، دانشکده مهندسی پزشکی، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز

چکیده

پدال زدن با دوچرخة ثابت یکی از فعالیت­های فیزیکی پرکاربرد برای تقویت عضله­ها است. عامل­های مختلفی بر عملکرد پدال زدن اثر می‌گذارند. هدف در این مطالعه، بررسی اثر تغییر سرعت پدال زدن و گشتاور مقاومتی اعمالی در برابر پدال زدن در محدودة محل­های ممکنة پدال زدن (از نظر سینماتیکی) بر فعالیت عضله­ها و نیروهای مفصلی مچ پا، زانو و ران است. برای این ­منظور، از مدل بیومکانیکی حرکت انسان ارائه‌شده در نرم­افزار انی­بادی استفاده شد. توان مکانیکی پدال زدن در مقدار ثابت w 200 قرار داده­ شد. سرعت یا نرخ پدال زدن 40، 60، 80، 100 و rpm 120 و گشتاور مقاومتی اعمالی در برابر پدال زدن 0، 5، 10، 15 و Nm 20، در محدودة محل­های ممکنة پدال زدن در‌نظر‌گرفته­ شد. نتایج نشان داد که اگرچه محدودة محل­های ممکنة پدال زدن از‌نظر سینماتیکی مناسب است، با تغییر سرعت پدال زدن و گشتاور مقاومتی اعمالی، تمام محل­های پدال زدن از این محدوده، به‌دلیل فعالیت بیش از حد عضله­ها (بیش از 95/0)، مناسب نیستند. در نرخ­ پدال زدن 80، 100 و rpm 120 با اعمال گشتاور مقاومتی 0 و Nm 5، به‌طور تقریب تمام محل­های ممکنه مناسب هستند (فعالیت عضله­ها کمتر از 95/0). با افزایش سرعت پدال زدن در یک سطح گشتاور مقاومتی ثابت، بخش بیشتر و با افزایش گشتاور مقاومتی اعمالی در یک سطح نرخ پدال زدن، بخش کمی از محدودة ممکنه، مناسب (فعالیت عضله­ها کمتر از 95/0) است. نیروهای مفصلی با کاهش سرعت پدال زدن و افزایش گشتاور مقاومتی اعمالی، افزایش می­یابند.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

عنوان مقاله [English]

The Effect of Pedaling Rate and Resistance against Pedaling in Feasible Pedaling Places on Leg Muscles and Joints Behaviors in Ergometer: A Parametric Study

نویسندگان [English]

  • Elham Hazrati 1
  • Mahmoud Reza Azghani 2

1 M.Sc, Biomedical Engineering-Biomechanics, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran

2 Ph.D, Associate Professor, Biomechanics Department, Biomedical Engineering Faculty, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran

چکیده [English]

Pedaling is one of the common physical activities for muscles strengthening. Pedaling performance is affected by various factors. The purpose of this study is investigating the effect of pedaling rate and resistance moment against pedaling in the feasible pedaling places (kinematics view) on the muscles activity and ankle, knee and hip joints forces. For this purpose, the biomechanical model of human movement system presented in AnyBody software, is used. The mechanical power of pedaling is deemed to constant (200 w). The Pedaling rate of 40, 60, 80, 100 and 120 rpm and the resistance moment of 0, 5, 10, 15 and 20 Nm, are considered in the pedaling feasible places. Results indicate that although the range of pedaling feasible places is proper by the kinematics view, however changing the pedaling rate and the applied resistance moment, all of the pedaling places from this range cannot be proper due to the excessive muscles activity (more than 0.95). In the pedaling rate of 80, 100 and 120 rpm by applying the resistance moment of 0 and 5 Nm, approximately all of the feasible places are suitable (muscles activity are less than 0.95). By increasing the pedaling rate in a constant resistance moment, the large part and reversely, by increasing the resistance moment in a constant pedaling rate, the small part of feasible range are appropriate. Joints forces increase with decreasing the pedaling rate and increasing the applied resistance moment.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Pedaling
  • Affecting Factors
  • Musculoskeletal Model
  • Inverse Dynamic Analysis
  • Muscles Strengthening
  • Joints Disorder
مراجع
[1]     D. H. Kotler, A. N. Babu, and G. Robidoux, “Prevention, evaluation, and rehabilitation of cycling-related injury,” Curr. Sports Med. Rep., vol. 15, no. 3, pp. 199–206, May, 2016.
[2]     J.-D. Li, H.-P. Huang, H.-L. Lu, F. Liang, and T.-W. Lu, “Effects of Seat Position on Joint Angles and Moments of the Lower Extremities During Cycling,” in Proceedings of the 14th IFToMM World Congress, Taipei, Taiwan, pp. 73–79, Oct, 2015.
[3]     Y.-H. Shin, J.-S. Choi, D.-W. Kang, J.-W. Seo, J.-H. Lee, J.-Y. Kim, D.-H. Kim, S.-T. Yang, and G.-R. Tack, “A Study on Human Musculoskeletal Model for Cycle Fitting: Comparison with EMG,” World Acad. Sci. Eng. Technol. Int. J. Medical, Heal. Biomed. Bioeng. Pharm. Eng., vol. 9, no. 2, pp. 92–96, Jan, 2015.
[4]     C.-C. Yen, “Influence of the Seat Position of Recumbent Exercise Bikes on Riding Comfort and Fatigue levels of Male and Female Riders,” J. C.C.I.T., vol. 44, no. 1, pp. 53–68, May, 2015.
[5]     D. Too, “Factors affecting performance in human powered vehicles: a biomechanical model,” Hum. Power, vol. 0, no. 54, pp. 12–16, 2003.
[6]     D. Too, “Biomechanics of cycling and factors affecting performance,” Sport. Med., vol. 10, no. 5, pp. 286–302, Nov, 1990.
[7]     M. R. Silberman, D. Webner, S. Collina, and B. J. Shiple, “Road bicycle fit,” Clin. J. Sport Med., vol. 15, no. 4, pp. 271–276, Jul, 2005.
[8]     E. W. Faria, D. L. Parker, and I. E. Faria, “The science of cycling,” Sport. Med., vol. 35, no. 4, pp. 285–312, Apr, 2005.
[9]     E. W. Faria, D. L. Parker, and I. E. Faria, “The science of cycling: factors affecting performance--Part 2,” Sport. Med., vol. 35, no. 4, pp. 313–338, Apr, 2005.
[10] M. O. Ericson, A. Bratt, R. Nisell, G. Nemeth, and J. Ekholm, “Load moments about the hip and knee joints during ergometer cycling.,” Scand. J. Rehabil. Med., vol. 18, no. 4, pp. 165–172, Dec, 1985.
[11] R. R. Bini, A. C. Tamborindeguy, and C. B. Mota, “Effects of saddle height, pedaling cadence, and workload on joint kinetics and kinematics during cycling,” J Sport Rehabil, vol. 19, no. 3, pp. 301–314, Aug, 2010.
[12] M. O. Ericson and R. Nisell, “Patellofemoral joint forces during ergometric cycling,” Phys. Ther., vol. 67, no. 9, pp. 1365–1369, Sep, 1987.
[13] M. Ericson, “On the biomechanics of cycling. A study of joint and muscle load during exercise on the bicycle ergometer.,” Scand. J. Rehabil. Med. Suppl., vol. 16, pp. 1–43, 1986.
[14] R. R. Neptune, S. A. Kautz, and M. L. Hull, “The effect of pedaling rate on coordination in cycling,” J. Biomech., vol. 30, no. 10, pp. 1051–1058, Oct, 1997.
[15] G. Sarre, R. Lepers, N. Maffiuletti, G. Millet, and A. Martin, “Influence of cycling cadence on neuromuscular activity of the knee extensors in humans,” Eur. J. Appl. Physiol., vol. 88, no. 4–5, pp. 476–479, Jan, 2003.
[16] B. S. Baum and L. Li, “Lower extremity muscle activities during cycling are influenced by load and frequency,” J. Electromyogr. Kinesiol., vol. 13, no. 2, pp. 181–190, Apr, 2003.
[17] A. Lucia, A. F. S. Juan, M. Montilla, S. Canete, A. Santalla, C. Earnest, and M. Perez, “In professional road cyclists, low pedaling cadences are less efficient,” Med. Sci. Sports Exerc., vol. 36, no. 6, pp. 1048–1054, Jun, 2004.
[18] M. Christophy, N. A. F. Senan, J. C. Lotz, and O. M. O’Reilly, “A musculoskeletal model for the lumbar spine,” Biomech. Model. Mechanobiol., vol. 11, no. 1–2, pp. 19–34, Jan, 2012.
[19]  ا. حضرتی، «بررسی الگوی رفتاری عضلات پا نسبت به تغییرات عامل های مکانیکی خارجی در پدال زدن»، پایان نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی سهند، 1395.
[20] M. Damsgaard, J. Rasmussen, S. T. Christensen, E. Surma, and M. De Zee, “Analysis of musculoskeletal systems in the AnyBody Modeling System,” Simul. Model. Pract. Theory, vol. 14, no. 8, pp. 1100–1111, Nov, 2006.
[21]           M. Mirakhorlo, M. R. Azghani, and S. Kahrizi, “Validation of a musculoskeletal model of lifting and its application for biomechanical evaluation of lifting techniques,” J. Res. Health Sci., vol. 14, no. 1, pp. 23–28, May, 2013.
[22] S. Farahani, W. Bertucci, M. Anderson, M. De zee and J. Rasmussen, “Prediction of crank torque and pedal angle profiles during pedaling movements by biomechanical optimization,” Struct. Multidiscip. Optim., vol. 51, no. 1, pp. 251–266, Jan, 2015.
[23] J. Hamill, K. M. Knutzen, “Biomechanical basis of human movement”. Lippincott Williams & Wilkins, Oct, 2006.
[24] D. J. Sanderson and A. T. Amoroso, “The influence of seat height on the mechanical function of the triceps surae muscles during steady-rate cycling,” J. Electromyogr. Kinesiol., vol. 19, no. 6, pp. 465–471, Dec, 2009.
[25] D. J. Sanderson, P. E. Martin, G. Honeyman, and J. Keefer, “Gastrocnemius and soleus muscle length, velocity, and EMG responses to changes in pedalling cadence,” J. Electromyogr. Kinesiol., vol. 16, no. 6, pp. 642–649, Dec, 2006.
[26] P. Damm, J. Dymke, A. Bender, G. Duda, and G. Bergmann, “In vivo hip joint loads and pedal forces during ergometer cycling,” J. Biomech., vol. 60, pp. 197–202, Jul, 2017.
[27] M. O. Ericson and R. Nisell, “Tibiofemoral joint forces during ergometer cycling,” Am. J. Sports Med., vol. 14, no. 4, pp. 285–290, Jan, 1986.
[28]           B. C. Fleming, B. D. Beynnon, P. A. Renstrom, G. D. Peura, C. E. Nichols, and R. J. Johnson, “The strain behavior of the anterior cruciate ligament during bicycling An in vivo study,” Am. J. Sports Med., vol. 26, no. 1, pp. 109–118, Jan, 1998.
[29] J. C. Holmes, A. L. Pruitt, and N. J. Whalen, “Lower extremity overuse in bicycling.,” Clin. Sports Med., vol. 13, no. 1, pp. 187–205, Jan, 1994.
نشریه‌ی علمی مهندسی پزشکی زیستی
دوره 11، شماره 1
اردیبهشت 1396
صفحه 19-28
فایل ها
سابقه مقاله
  • تاریخ دریافت: 11 مهر 1396
  • تاریخ بازنگری: 15 آبان 1396
  • تاریخ پذیرش: 05 آذر 1396
هم رسانی
ارجاع به این مقاله
آمار